全面停止生产！又一造车新势力传出“破产”，正式宣告落幕

据业内消息显示，国内知名造车新势力-奇点汽车4月9日新增一则破产案件，信息公开时间为2024年4月9日，破产案件申请人为钟文明等10人，办理法院为安徽省铜陵市中级人民法院。自此，这家运作了8年的造车新势力企业正式落幕，破产新能源车企行列又新增一名成员。

公开资料显示，安徽奇点智能新能源汽车有限公司于2016年注册成立，距今已有8年时间。成立以来，奇点汽车的主营业务包括汽车整车、新能源汽车、专用（改装）车、挂车、电车、汽车车身的研发、制造及销售，并与蔚来、小鹏汽车等同属于国内早一批造车新势力。2017年，奇点汽车首款车型在上海车展亮相，并随即实现量产。曾几何时，奇点汽车的CEO在个人社交媒体发布消息，称奇点汽车是用20万的价格，实现50万以上的配置。而如今，奇点汽车CEO的个人社交媒体已停更四年，着实是讽刺。

那么问题来了，这家曾比肩蔚来和小鹏的造车新势力，是如何一步步走到破产的地步的？

事实上，奇点汽车不仅号称与蔚来、小鹏汽车等同属于国内早一批造车新势力，而且多次宣称是“中国特斯拉”，其狂妄程度可见一斑。从其CEO的过往履历来看，奇点汽车的运作严重依赖互联网产品路径，即一味追求规模和融资，而忽略了电动车的研发。有知情人士介绍，奇点汽车从成立那天起，就过于追求规模扩张，将大量资金投入到了建设工厂、研发新车型以及拓展市场等方面，却忽视了产品研发和市场定位的核心问题。

2016年-2022年，奇点汽车累计获得融资约170亿元人民币，这个规模不可谓不大。然而，在烧光170亿融资后，这家宣称是“中国特斯拉”的造车新势力的交付量居然为零，真是令人难以置信。

进入2023年，奇点汽车已在事实上走到破产的边缘，公司融资越来越难，资金流趋紧枯竭，工厂方面时常传出停产，员工大量流失。另有消息称，奇点汽车在2023年之前就已经处于停产的边缘。

2023年6月26日，根据债权人钟文明等10人的申请，安徽省铜陵市中级人民法院裁定受理奇点汽车破产清算一案，并指定了相关会计事务所作为资产管理人；2023年10月，关于奇点汽车的第一次债权人会议召开。自此，这家运作了8年、烧光170亿但累计交付量为零的造车新势力进入破产倒计时。

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